Nuestros compromisos sostenibles
​Concretamente, así es como TaxyMatch responde a las externalidades negativas del transporte pago de pasajeros.
Nuestro trabajo: desarrollar Inteligencia Artificial sostenible
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Desarrollar un sistema de algoritmos para contribuir a:
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movilidad económicamente más barata para los clientes
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socialmente más justo para los conductores
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más responsable ​
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Nuestro servicio: crear un servicio social de utilidad pública
Facilitar y organizar la movilidad equitativa, a través de un servicio de carpooling bajo demanda y el uso compartido de un conductor profesional.
​Abordar la dificultad de la movilidad nocturna
Por la noche, el transporte público funciona menos y los taxis individuales son caros.
Los problemas
Salida nocturna: entre los jóvenes, el 56% de los accidentes mortales se producen de noche, por conducción de coche, bicicleta, scooter, con exceso de alcohol o “bajo los efectos”. Conducción nocturna: el cansancio también es una de las causas de accidentes.
La solución
Utilizar un taxi/vtc compartido de TaxyMatch permite dividir el precio del viaje entre 3 y limitar los accidentes de tráfico, lo que hace que la seguridad sea accesible, especialmente para los jóvenes.
Abordar la dificultad de la movilidad nocturna
Los problemas
Caminar para llegar a casa aumenta el riesgo de agresión, especialmente para las mujeres; el 70% de las violaciones se cometen de noche.
La solución
El uso de un taxi/vtc compartido de TaxyMatch ayuda a aumentar la seguridad y la salud urbana.
Les pollutions générées par les Taxis et vtc sont importantes.
Problème 1
60% des taxis et 92% des vtc sont des véhicules diesel .
Solution 1
+90% des chauffeurs de taxis ou vtc de TaxyMatch ont un véhicule hybride ou électrique : diminution jusqu’à 7 fois de la pollution CO2 par l’optimisation du nombre d’occupants par trajet. Les vans hybrides ou électriques étaient quasi inexistants car leur batterie n’était pas assez performante
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Problème 2
Un taxi parisien passe plus de la moitié de son temps à rouler "à vide".
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Solution 2
Grâce à TaxyMatch, des kms inutiles sont évités : Limitation des déplacements à vide : les clients sont pris en charge dans le même véhicule car situés dans une zone géographique similaire et cohérente par rapport au point de départ ou à la destination finale. TaxyMatch a développé des algorithmes pour optimiser les détours et limiter la durée des trajets pour récupérer les différents passagers.
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Problème 3
Dans les taxis/vtc, il n’y a souvent qu’un seul passager.
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Solution 3
L’optimisation de l’utilisation des véhicules de TaxyMatch, grâce au partage avec d’autres voyageurs :
Utiliser un taxi/vtc TaxyMatch partagé réduit le nombre de véhicules en circulation.
En moyenne, ce n’est pas 3 véhicules pour 3 personnes qui roulent, mais 1 véhicule pour 3 personnes.
Pour les vans 8 passagers (parfois avec bagages), c’est 3 à 6 véhicules qui ne roulent pas.
Le partage de trajets similaires nécessite moins de véhicules pour transporter le même nombre de passagers : 1 véhicule avec au moins 4 passagers génère une pollution/passager inférieure aux bus.
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Problème 4
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13,5% des courses franciliennes sont effectuées à destination ou au départ d’un aéroport, ce qui crée une pollution de 540 tonnes de CO2 /jour pour les trajets Orly et CDG.
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Solution 4
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TaxyMatch assure le transport depuis ou vers ces aéroports, avec un potentiel de réduction de pollution, jusqu’à 340 tonnes de CO2 /jour.
​Participar en la resiliencia y sostenibilidad de las ciudades
Problema
Según ADEME, en los atascos el consumo se duplica y un coche medio puede consumir hasta 16 litros/100 km
Solución
La reducción del número de vehículos por parte de TaxyMatch hace que el tráfico sea más fluido, reduciendo por tanto el consumo de todos los vehículos.
Esta solución tiene consecuencias indirectas sobre las necesidades de materia prima:
Al reducir el uso de vehículos, se produce una limitación del consumo y de la contaminación ligada a las necesidades:
en el suministro de energía,
en materias primas para revisiones, reparaciones y accidentes materiales en vehículos
en repuestos y llantas.
en el mantenimiento de las carreteras mediante la reducción del uso de la red viaria.
​Mejorar el impacto en la salud pública de la Ciudad
Problema
París es la capital europea que está experimentando el aumento más espectacular de la contaminación atmosférica. El nivel de dióxido de nitrógeno se ha duplicado en comparación con el período de confinamiento: +118% en París, frente al 88% en Bruselas o el 73% en Milán.
Solución
Este modo alternativo de transporte compartido genera menos gasto en salud pública gracias a una mayor seguridad. Más seguridad sanitaria, a través de una mejor calidad del aire en las ciudades, gracias a la reducción:
contaminación por la optimización del llenado de vehículos,
tráfico y atascos que hacen que el tráfico fluya con mayor fluidez.
Más seguridad vial gracias a la reducción del número de accidentes por:
la reducción del tráfico,
formación profesional de conductores,
la reducción de la conducción en estado de fatiga avanzada o alcohol, permitiendo una reducción de los costes humanos y económicos relacionados con los accidentes de tráfico; estas personas y estos fondos están disponibles para otras misiones de servicio público.
Más seguridad nocturna urbana:
Reducción del riesgo de agresiones nocturnas, lo que genera también menos denuncias ante los tribunales y menos gasto en sanidad pública.
​Promover la integración económica de los conductores
- Problema
En París hay el 52% de las VTC y el 48% de los taxis. El ingreso por hora de un conductor de VTC es de 9,15 € y el de un taxi de 11,01 €, el de determinados conductores de UBER de 7 € mientras que el salario mínimo es de 11,65 €. Los operadores se benefician de un sistema de competencia entre conductores en el que el postor más bajo “gana” la carrera, a veces con pérdidas. No se proporciona remuneración mínima por hora. Este sistema empuja a los conductores a la pobreza.
- Solución
Un aumento de la remuneración de los conductores con viajes justamente remunerados, en particular con una tarifa horaria mínima.
Dejar libremente a los conductores la elección de los viajes eliminando la posibilidad de sancionar la denegación de viajes.
Un mayor volumen de pedidos de viajes a lo largo del año, lo que permite una rotación más constante del conductor, también en las ciudades más pequeñas (50.000-100.000 habitantes).
Tanto en temporada baja como en temporada alta, residentes y viajeros se benefician del taxi/vtc.
Hacer accesible el transporte privado, mediante precios reducidos
Problema
Muchas personas no pueden permitirse el lujo de utilizar un transporte privado con conductor: el 59% de los franceses nunca toma un taxi y el 27% lo toma a veces.
Solución
Ofrecer un viaje más barato, compartiendo el precio y prestando un servicio útil y de calidad:
garantizar la llegada a tiempo limitando los desvíos
ofrecer un servicio de calidad en el manejo de equipaje
Estar disponible temprano y tarde cuando no hay transporte público.
permitir viajes durante huelgas, etc.
Esta solución tiene consecuencias indirectas sobre la diversidad social.
Crear conexiones sociales conociendo gente para charlar.
En periodos de alta demanda (lluvia, eventos culturales o deportivos, salidas a la oficina): menos esperas.
Disponible por la noche, incluso después de fiestas o de demasiada absorción de alcohol.
​Proporcionar transporte de apoyo a grupos vulnerables
Problema
Las personas en situaciones extremadamente precarias no tienen acceso al transporte.
Solución
Establecer un sistema de comercio universal basado en reglas justas que beneficien a todos: TaxyMatch reserva asientos para personas en dificultades (en colaboración con asociaciones sociales reconocidas de utilidad pública) que se benefician de viajes gratuitos, sin necesidad de teléfono ni medios de pago.
Aumentar el acceso a los recursos básicos
Problema
Cuando el transporte público no funciona, las personas económicamente desfavorecidas no pueden desplazarse
Solución
TaxyMatch crea vínculos sociales, en respuesta al aislamiento, desarrollando colaboraciones con asociaciones, empresas y comunidades: ciertos asientos están reservados para estas personas en dificultades, día y noche.
Apoyo en viajes para el personal hospitalario en clínicas, hospitales y residencias de ancianos durante los confinamientos.
Promover el crecimiento económico sostenido, el empleo pleno y productivo y el trabajo decente para todos
Problema
Como consecuencia de la competencia entre los taxis y entre las propias VTC por parte de plataformas que se aprovechan de precios no regulados, algunos conductores se encuentran en dificultades económicas y deben cesar su actividad a pesar de la presencia de deudas.
Solución
A través de una remuneración justa gracias a mi reparto de viajes, TaxyMatch permite a los conductores mantener su actividad y ganarse la vida dignamente con ella.
Esta solución económica para los pasajeros genera consecuencias indirectas
Más volumen para los conductores que recogen más clientes, con una mayor facturación media por viaje.
Más noches de hotel, comidas en restaurantes, entradas vendidas en cines, teatros, etc. en el centro de las ciudades: los traslados fuera del horario de transporte público se vuelven asequibles y permiten disfrutar de noches adicionales, sin aumentar su presupuesto global.
Diariamente, los noctámbulos pueden permitirse más servicios o bebidas (si se consumen con moderación) gracias a una tarifa reducida para llegar sanos y salvos a casa. Esto les permite pasar más tiempo en el establecimiento incluso después del cierre del metro, por ejemplo, o destinar parte del presupuesto de transporte, normalmente mayor, a establecimientos nocturnos.
Sources
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https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/chiffres-accidents-jeunes-conducteurs
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https://www.matmut.fr/assurance/auto/conseils/chiffres-accidents-jeunes-conducteurs
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https://information.tv5monde.com/terriennes/en-france-le-viol-crime-bas-bruit-83557
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https://www.goodplanet.info/2019/11/21/uber-createur-dembouteillage-et-de-pollution/
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https://www.lesechos.fr/2016/12/portrait-robot-du-chauffeur-de-taxi-parisien-219555
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https://www.lemonde.fr/blog/transports/2016/02/04/les-transports-a-paris-en-20-chiffres/
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https://www.notre-planete.info/actualites/4126-cout-embouteillages-France
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https://www.marianne.net/economie/uber-les-chauffeurs-contre-l-esclavage-moderne
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https://fr.statista.com/statistiques/832095/frequence-utilisation-taxi-france/